Монтажная шина – незаменимый крепежный элемент фланцевых соединений, без которых не обходится монтаж воздуховодов и других вентиляционных конструкций. Основные достоинства фланцевых соединений с применением шин: отсутствие необходимости сварки или сверления и возможность регулировать по высоте.

Уголок представляет собой профиль, который в сечении похож на букву “Г”.

Скоба для стяжки фланцев воздуховодов (также именуются монтажными, вентиляционными или скобами для воздуховодов), применяются при монтаже вентиляционных систем для дополнительной стяжки. Такие скобы устанавливаются в случае, если между двумя точками крепления имеется зазор. Если в монтируемой системе существуют повышенные требования к герметичности, то монтажные скобы для воздуховодов устанавливаются через каждые 15 см.
 

Траверса представляет собой крепежный элемент, использование которого наиболее эффективно при сборке конструкций, элементы которого должны регулироваться вдоль вертикальной или горизонтальной оси. Траверса монтажная одинаково эффективна как на подготовительном этапе для временной фиксации, так и в виде основного крепления воздуховодов.

Струбцина монтажная – крепежный элемент, используемый для подвески различных инженерных систем: систем вентиляции и кондиционирования, пожаротушения, отопления. Подходит для крепления к стальным конструкциям с использованием резьбовых шпилек.

Струбцина монтажная не требует предварительного сверления или сварки, дает возможность регулировать высоту подвески, обеспечивает надежное крепление, устойчива к коррозии, обладает высокой прочностью.

Кронштейн V-образный используется для монтажа воздуховодов к профнастилу. Различают несколько видов кронштейнов. Например, кронштейны с гайкой для крепления воздуховодов с помощью шпильки. Иное исполнение - с виброгасителем, с помощью которого снижается уровень шума и вибрации, поскольку резьбовые шпильки не соприкасаются непосредственно с поверхностью воздуховода. Подходит для работы с резьбовыми шпильками М8, М10.

V- образный кронштейн устойчив к коррозии, надежен в эксплуатации, прост в установке, способен выдерживать высокие нагрузки.

Strut-профиль монтажный (Страт профиль) – крепежный элемент, который используется для фиксации различных конструкций. В сравнении с монтажной траверсой, несущая способность профиля выше минимум в 1,5 раза.

Материал изготовления монтажного профиля Strut – оцинкованная сталь. Профиль может быть изготовлен с перфорацией и без нее.

Толщина профиля варьируется от 1.5 мм до 2.5 мм.

Стандартная длина Strut - профиля составляет 3000 мм и 6000 мм, однако возможна нарезка профиля в размер, с шагом 100 мм. Профили Strut выпускаются с различными видами оцинковки: обработка горячим цинком для уличного применения, обработка по методу Сендзимира для использования внутри помещений. Монтаж профиля осуществляется с помощью канальной гайки. Применение данного вида профиля позволяет увеличить скорость монтажа инженерных систем почти на 40% в сравнении со сварным соединениям элементов металлоконструкции.

В процессе работы системы кондиционирования образуется конденсат, который необходимо куда-то сливать. Влага накапливается в специальном поддоне устройства, и ее отвод предусматривается через дренажный шланг. Еще недавно для этого использовалась специальная трубка, которая находилась снаружи дома, но сейчас это запрещено правилами СНиП, поскольку вода разрушает фасад дома и причиняет дискомфорт прохожим.