Однофазные пятиступенчатые регуляторы скорости серии VRТЕ
Общие сведения
Работа трансформаторных регуляторов скорости основана на использовании однофазного автотрансформатора для управления напряжением питания электродвигателей. Они предназначены для регулирования скорости вращения электродвигателей вентиляторов, насосов и т. п., управляемых напряжением. Допускается управление несколькими двигателями, если общий потребляемый ток двигателей не превышает номинального тока регулятора. Корпус регуляторов выполнен из АБС с переключателем скорости и индикаторной лампочкой на передней панели. Входная цепь регуляторов защищена плавким предохранителем.
Регулирование скорости
Регулирование скорости электродвигателей осуществляется вручную с помощью выбора требуемого положения ручки переключателя (0 - выкл., 1 - мин. скорость, 5 - макс. скорость, 2, 3, 4 - промежуточные положения). Выходное напряжение: 80-110-140-170-230 В.
Защита двигателя
Рекомендуется подключать к регуляторам электродвигатели со встроенными термоконтактами тепловой защиты, через которые на двигатели подается питающее напряжение.
Работа трансформаторных регуляторов скорости основана на использовании однофазного автотрансформатора для управления напряжением питания электродвигателей. Они предназначены для регулирования скорости вращения электродвигателей вентиляторов, насосов и т. п., управляемых напряжением. Допускается управление несколькими двигателями, если общий потребляемый ток двигателей не превышает номинального тока регулятора. Корпус регуляторов выполнен из АБС с переключателем скорости и индикаторной лампочкой на передней панели. Входная цепь регуляторов защищена плавким предохранителем.
Регулирование скорости
Регулирование скорости электродвигателей осуществляется вручную с помощью выбора требуемого положения ручки переключателя (0 - выкл., 1 - мин. скорость, 5 - макс. скорость, 2, 3, 4 - промежуточные положения). Выходное напряжение: 80-110-140-170-230 В.
Защита двигателя
Рекомендуется подключать к регуляторам электродвигатели со встроенными термоконтактами тепловой защиты, через которые на двигатели подается питающее напряжение.
Если двигатель не имеет термоконтактов, необходимо установить отдельную тепловую защиту.
Цены рассчитаны исходя из курса евро 42,6 на 22.07.2013
Технические характеристики
Показать
| Наименование | Макс. ток, A | Степень защиты | Габаритные размеры, мм | Вес, кг | Напряжение, В | Цена, руб. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRTE 1,5 | 1,5 | IP54 | 180*115*85 | 1,7 | 230 | 3 451.00 |
| VRTE 3,5 | 3,5 | IP54 | 245*170*140 | 4,5 | 230 | 4 697.00 |
| VRTE 5,0 | 5 | IP54 | 245*170*140 | 4,9 | 230 | 5 527.00 |
| VRTE 7,5 | 7,5 | IP54 | 280*200*140 | 6 | 230 | 6 869.00 |
| VRTE 10 | 10 | IP54 | 200*300*170 | 9,5 | 230 | 10 384.00 |
| VRTE 13 | 13 | IP54 | 300*300*170 | 13 | 230 | 11 885.00 |
Схема подключения однофазного пятиступенчатого регулятора скорости серии VRТЕ
Страна происхождения: Швеция
Цена: от 3 451.00 руб.